Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupé: este V6 de AMG tiene 367 CV

Hace cosa de un mes Mercedes-AMG anunciaba que a partir de ahora las llamadas versiones AMG Sport Line pasarían a ser AMG con todas las letras. Así pues, y tras el Mercedes-AMG SLC 43, el siguiente modelo con motor V6 en recibir el tratamiento de Affalterbach es el Mercedes-AMG C 43 4Matic Coupé, que deja a un lado la denominación C 450 AMG para ser un C 43 en toda regla. El hermano pequeño del C 63 Coupé, que combina un motor biturbo de seis cilindros y 367 CV con tracción total AMG Performance 4Matic y una caja de cambios 9G-Tronic de nueve marchas, promete un comportamiento sobresaliente y unas prestaciones a la altura. Tras probar hace más de un año el C 450 AMG, que nos encantó por su efectividad, nos lo creemos. Veámoslo. A nivel estético el C 43 Coupé ofrece un aspecto agresivo que no dista mucho de su hermano de ocho cilindros. Paragolpes delantero y trasero, difusor plateado, splitter, carcasas de retrovisores en negro, salidas de escape dobles y cromadas, parrilla delantera en efecto diamante, la cubierta del motor con inserciones en aluminio de color rojo, las llantas de 18 pulgadas de cinco radios y acabadas en negro brillante (19″ en opción) o distintivos ‘Biturbo 4Matic’, ‘AMG’ o ‘C 43’, son algunos de los rasgos que nos dejan ver que estamos ante todo un AMG. En el interior encontramos asientos deportivos con tapizados en símil de cuero Artico y microfibra Dinamica en negro, costuras en contraste de color rojo, volante multifunción deportivo en cuero con zona inferior achatada y costuras también en rojo -al igual que los cinturones-, molduras de aluminio o cuadro de instrumentos AMG con diseño en bandera a cuadros y velocímetro que marca 280 km/h. Poderío

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