Así es el Lamborghini Centenario, el superdeportivo de los 1,75 millones de euros (más impuestos)

El Lamborghini Centenario se ha presentado formalmente en el Salón de Ginebra, precedido de un vídeo que nos dejaba ver su aspecto definitivo. Ahora, con los datos oficiales del superdeportivo de Sant’Agata Bolognese, podemos hablar con exactitud. Por ejemplo, de su precio: 1,75 millones de euros, más impuestos. ¿Qué nos dan por esta pequeña cantidad de dinero? Un motor V12 de 770 CV, la potencia máxima jamás entregada por Lamborghini, servido en un envoltorio de estética «futurista y pura», según palabras de la marca, vestido con fibra de carbono y enriquecido con internet, telemetría y Apple CarPlay. Todo un homenaje a Ferrucio Lamborghini, en el centenario de su nacimiento. Sólo se producirán 20 unidades del Lamborghini Centenario y 20 unidades de su versión roadster. Lamborghini Centenario LP770-4, en pocas cifras Con su V12 de 770 CV, el Lamborghini Centenario LP770-4 alcanza los 300 km/h en 23,5 segundos, antes de llegar a su velocidad máxima, que supera los 350 km/h. De 0 a 100 km/h, en 2,8 segundos. De 0 a 300 km/h, en 22,5 segundos. De 100 km/h a 0, en 30 metros. De 300 km/h a 0, en 290 metros. Desarrolla 770 CV y tiene el corte en las 8.600 rpm. Pesa 1.520 kg, de manera que deja 1,97 kg para cada caballo. Su rigidez torsional, de 35.000 Nm/deg, iguala a la del Aventador. Mide 4.924 mm de longitud y 1.143 mm de altura. Dotado de tracción total permanente, el Lamborghini Centenario LP770-4 prioriza la propulsión. Además, el eje trasero es direccional, siguiendo el sistema Lamborghini Dynamic Steering (LDS), y contribuye a un manejo más fiel del vehículo, ya sea en los modos de conducción Strada, Sport o Corsa. Con el LDS, a bajas velocidades

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