Seguramente no os imaginabais hace unos años que el segmento del superdeportivo estaría colmado de motores eléctricos y sistemas híbridos. Era difícil pensar que coches de más de medio millón de euros, hechos para y por el disfrute de quien se pone al volante, pudieran recurrir a esta tecnología. Hoy día es una solución conocida y utilizada por la mayoría de fabricantes. McLaren es una de esas firmas que hace tiempo trabaja con estas sistemas, y lo seguro es que no dejará de hacerlo. La marca anuncia que en 2022 al menos el 50 por ciento de su oferta estará ocupada por modelos híbridos.
Y estas aspiraciones llegan por medio del nuevo plan de negocios que plantean para los próximos años. Denominado Tack22, la firma busca seguir evolucionando su gama y montar en más de la mitad de sus modelos sistemas híbridos. Para ello ha invertido 1,4 millones de dólares en investigación y desarrollo, dinero que servirá entre otras cosas para la creación de un nuevo motor totalmente nuevo o el lanzamiento de versiones totalmente eléctricas. Sí, habéis escuchado bien, McLaren podría lanzar un vehículo totalmente eléctrico que se colocaría en la cima de la oferta del fabricante.
De la misma manera planean llevar al mercado 15 nuevas modelos de entre los que habrán nuevas variantes de nombres conocidos en la actual gama y productos nuevos. Una de esas nuevas alternativas que veremos será la versión descapotable del McLaren 570, una opción de la que ya han surgido muchos render y que posiblemente veremos el próximo año, en 2017. Por otra parte tras el éxito que ha tenido la vuelta del apellido Long Tail, la marca pretende centrarse en esta denominación LT y seguir desarrollando modelos.
Todo esto irá llegando en los próximos seis años como parte del nuevo proyecto de la marca con sede en Woking. Si