Subaru Snow Drive 2016: disfrutando de… ¿la tracción total más efectiva del mercado?

Muchos son los fabricantes que ofrecen modelos de tracción total en sus gamas, pero hay pocos que lleven las cuatro ruedas motrices por bandera. La japonesa Subaru es una de esas marcas que lleva décadas apostando por la tracción integral, en concreto por su Symmetrical All Wheel Drive, un sistema 4×4 permanente y de probada eficacia en superficies difíciles. Para comprobarlo de primera mano, la marca ha organizado recientemente en Noruega el llamado Subaru Snow Drive 2016, un evento enfocado a poner a prueba la gama en terrenos de todo tipo. Nos hemos puesto al volante de los Subaru XV, Subaru Forester, Subaru Levorg y Subaru WRX STI, tanto en carretera como sobre nieve y hielo, para contarte la experiencia. ¿Te subes con nosotros? Cada año por estas fechas infinidad de marcas aprovechan el frio del norte de Europa para organizar eventos de conducción invernal. Este año todavía no habíamos tenido oportunidad de participar en ninguno -y aún teníamos en mente el festín con el Nissan GT-R en hielo del año pasado-, así que la invitación de Subaru supuso una agradable sorpresa de última hora. Un vídeo publicado por Javier Álvarez (@javieralvarezmp) el 19 de Mar de 2016 a la(s) 5:49 PDT Muchos kilómetros en carretera Aterrizamos en el aeropuerto de Oslo, después de unas cuantas horas de viaje, y allí mismo nos esperan varios modelos de la gama. Elegimos un Subaru XV de color azul Quartz Blue Pearl, que va a ser nuestro compañero de viaje durante unas cuatro horas de conducción hacia el lugar donde se lleva a cabo el evento. Antes de marchar nos avisan: en Noruega se toman muy en serio los límites de velocidad y las multas son elevadas. Anotado. En principio las carreteras están en buen estado,

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