Porsche lanza un nuevo Porsche Cayman, una nueva generación que llega ahora bajo la denominación de Porsche 718 Cayman, tal y como ocurrió también con el Porsche Boxster y el Porsche 718 Boxster, ¿qué significa esto? Como imaginarás, entre otros cambios, supone la llegada de los motores turbo. Esto es todo lo que tienes que saber sobre el nuevo Porsche 718 Cayman:
Nuevos motores turbo de 4 cilindros:
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Tal y como habíamos visto con el Porsche 718 Boxster el nuevo Cayman cuenta, en una disposición central, con una mecánica de 4 cilindros y 2 litros en la versión “normal” y de 4 cilindros y 2.5 litros en la versión S. estas mecánicas desarrollan 300 y 350 caballos respectivamente siendo su par de 380 Nm en el primer caso y de 420 Nm en el caso del Cayman S.
Más potencia, más par, menos consumo, mejores prestaciones.
El Porsche 718 Cayman es capaz de marcar un 0 a 100 km7h de 4.7 segundos en su configuración más prestacional, con paquete Sprot Chrono y cambio PDK, mientras que el Cayman S hace lo propio en 4.2 segundos. Su velocidad máxima es de 275 km/h en el primero y de 285 km/h en el segundo mientras que el consumo, en función de la versión, oscila entre los 5.7 l/100 km y los 8.1 l/100 km.
Mejoras en su puesta a punto: estos son los nuevos elementos que acompañan a los motores de 4 cilindros
¿Sabías que los Porsche 718 Cayman S, al igual que los Boxster S, emplean turbos de geometría variable?
Además de las nuevas mecánicas turbo de 2 y 2.5 litros nos topamos con nuevos muelles y barras estabilizadoras, nuevos reglajes para sus suspensiones y un nuevo