¿Hasta dónde puede llegar un Audi TT? La respuesta la tenemos delante de nuestros ojos. Audi acaba de presentar el nuevo Audi TT RS 2016, la versión más deportiva, más bestia, más rápida y más espectacular de su coupé de referencia, el Audi TT. Y sus cifras son tan espectaculares como su aspecto: 400 CV de potencia, motor turbo de cinco cilindros, tracción quattro, una puesta a punto muy agresiva y un 0 a 100 km/h en 3,7 segundos que lo convierte en el Audi TT más ambicioso que hayamos conocido (ver historia del Audi TT). Un deportivo que, en definitiva, se acerca cada vez mucho más al superdeportivo de los cuatro aros, al Audi R8.
1. Diseño del nuevo Audi TT RS.
El Audi TT RS se ha ganado una estética muy deportiva y atrevida, con detalles que nos recuerdan, y mucho, a su hermano mayor el Audi R8.
Ya os decíamos que los nuevos Audi TT RS, que estarán disponibles con carrocería Coupé (la que ves en estas imágenes), y Roadster, se convierten en la versión más deportiva de la gama Audi TT. Y como todo deportivo no solo debe serlo, sino también parecerlo, este nuevo Audi TT RS ofrece esa impresión de Audi TT con esteroides, con mucho músculo, una enorme parrilla frontal en gris planta con el emblema quattro, entradas de aire generosas en las defensas, un gran difusor trasero con un colín de escape oval a cada lado, un alerón fijo, etcétera, etcétera.
Dado que este Audi TT RS jugará su papel, no solo siendo la versión más deportiva, sino también la más aspiracional de la gama Audi TT, Audi ha querido estrenar en él ciertas tecnologías que con el tiempo iremos viendo en otros modelos, incluidos unos pilotos traseros con tecnología OLED.
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