Volkswagen acude al Salón de Pekín con sus mejores galas, con un prototipo imponente, llamativo y muy tecnológico que también nos revela las intenciones de la marca para los próximos años. Y es que este prototipo, este Volkswagen T-Prime Concept GTE, no solo nos anticipa cómo será la evolución del gran SUV de Volkswagen, el Volkswagen Touareg, sino también la línea a seguir por una gama SUV que crecerá significativamente, por arriba, y por abajo, en torno a los ejes fundamentales de Volkswagen Tiguan, que este año recibirá una versión de batalla larga, y Volkswagen Touareg.
Volkswagen asegura que su gama SUV crecerá significativamente, por arriba y por abajo, y en torno a Volkswagen Tiguan y Touareg.
Por su nombre ya habrás imaginado algo acerca de su tecnología. El Volkswagen T-Prime Concept GTE está dotado de tecnología híbrida y enchufable, que combina un motor térmico de gasolina, con turbo y cuatro cilindros, un 2.0 TSI de 248 CV de potencia, con un motor eléctrico y unas baterías de litio de 14,1 kWh para alcanzar 375 CV de potencia en modo combinado y ofrecer una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
Se trataría de una nueva evolución del sistema híbrido enchufable que ya hemos visto en el Volkswagen Golf GTE y el Volkswagen Passat GTE, adecuada a las necesidades y las prestaciones que requiere un gran SUV. Pensemos que con esta mecánica el T-Prime Concept practicaría el 0 a 100 km/h en algo más de 6 segundos, cifras dignas de un GTI.
El Volkswagen T-Prime Concept también contaría, por supuesto, con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, con diferencial de deslizamiento limitado, y cambio automático.
Pero lo más interesante es saber, sin duda, que este inmenso SUV de más de 5 metros, más largo incluso que el Volkswagen Phaeton que dejó de fabricarse este año,