La firma de los cuatro aros finalmente ha desvelado el nuevo Audi TT RS, la versión más radical del modelo alemán. Llevamos varios meses hablando de esta novedad y de lo que podríamos esperar de ella y por fin se ha hecho oficial. El nuevo RS de la familia TT enseña un diseño más deportivo, incorpora la última tecnología de la casa y monta un potente motor heredado de su hermano el RS3 con el que eroga nada menos que 400 caballos de potencia. Ha sido desvelado en el Salón de Pekín y se muestra tanto en carrocería Coupé como en Roadster.
Hace unas semanas os lo anunciábamos, el Audi TT RS podría llegar antes de lo esperado. Los pronósticos se han confirmado, mostrándose en la muestra china de este año. Si bien el nuevo TT RS luce, como todos los miembros de la familia RS, un aspecto más extremo y musculado gracias a los paragolpes de diseño más agresivo, el difusor trasero, el alerón y la dos salidas de escape de generosas dimensiones que caracterizan a estas variantes. El conjunto queda bien rematado por las nuevas llantas de 19 o 20 pulgadas que enseñan un diseño en negro y plata.

El nuevo Audi TT RS equipa la tecnología de último orden en la compañía mostrando, en los pilotos traseros, iluminación tipo OLED. Esta tecnología que ya pudimos ver en coches de calle con el BMW M4 GTS ofrece una mejor visibilidad además de reducir el consumo total y de tener una mayor vida útil. Igualmente este tipo de iluminación enseña un dibujo más claro y uniforme, mejorando, como decimos, la visibilidad.
Si accedemos al interior del nuevo modelo no encontraremos cambios trascendentales con respecto a cualquier versión común del Audi TT. El diseño es el mismo recurriendo a algunos detalles diferenciadores que consiguen una atmósfera más radical. De entre ellos

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