Al Lexus CT 200h le quedan aproximadamente 2 años de vida, pero parecerán más debido a las bajas ventas del modelo, lanzado en 2011. En el último año, el compacto premium de Lexus ha vendido únicamente 10.000 unidades en Europa. Las diferencias de cifras con respecto a sus rivales están haciendo que en Lexus se replanteen muchas cosas de cara a reemplazar al CT 200h. La posibilidad de que el nuevo modelo de acceso a la gama esté encarnado por un SUV cobra cada vez más fuerza, como reconoce Alain Uyttenhoven, director de Lexus Europa.
El nuevo modelo de SUV híbrido de Lexus podría basar su diseño en el Lexus LF-SA que se presentó en el Salón de Ginebra de 2015, un modelo con el que podrían adaptarse mucho mejor a la tendencia SUV del mercado. De hecho, este mismo año los SUV podrían representar el 50% de las ventas, ya que se espera que el Lexus RX alcance las 200.000 unidades, mientras que el Lexus NX debería rondar las 170.000. En 2015 300.000 de las más de 650.000 unidades vendidas ya correspondían a los modelos RX y NX.
Lexus LF-SA Concept
Con el nuevo SUV de acceso está claro que Lexus buscaría una mayor presencia en el mercado. El objetivo de la marca es pasar de las 70.000 unidades vendidas en Europa este año a 100.000, con el fin de obtener una mayor visibilidad.
En España el Lexus CT 200h es el segundo modelo más vendido de la marca, el primero hasta que llegó el Lexus NX. En 2015 se colocaron 1.354 unidades del compacto, quedando en segundo puesto por detrás de las 2.050 unidades del Lexus NX. De enero a abril de 2016, el CT 200h permanece en segundo lugar, con 452 unidades frente a las 793 del NX. Desde su lanzamiento