La semana pasada se filtraban las primeras imágenes y sabíamos que no se haría de rogar. Ya tenemos entre nosotros al Opel Zafira 2016, la esperada renovación del monovolumen alemán que sustituirá al actual Zafira Tourer. Llegará a los concesionarios en septiembre y seguirá el mismo concepto que sus antecesores desde 1999. Llega con nueva imagen, siete plazas, mucho espacio interior, además de mucha tecnología.
El frontal será la zona donde más se noten los cambios, con una parrilla totalmente rediseñada que le dan un aspecto más deportivo. También estrena faros delanteros con luces diurnas con forma de “doble ala”, tendrán tecnología AFL LED adaptativa, una novedad en el segmento. La zaga es la parte que menos cambia, mantiene sus formas redondeadas y estrena unos nuevos pilotos traseros revisados.
En el interior también hay cambios significativos. Al igual que en el nuevo Opel Astra, se ha despejado de botones y presenta un diseño más simple y elegante. Estrena una pantalla táctil de 7 pulgadas que ahora se sitúa en una posición más baja para mejorar su uso. Por supuesto, contará con el sistema multimedia IntelliLink de última generación y con toda la conectividad que aporta el servicio OnStar. Como en el Astra, también encontraremos acceso WiFi 4G LTE para hasta 7 dispositivos.
Como buen monovolumen, otro de los factores que preocupan al nuevo Opel Zafira es la versatilidad. En el habitáculo podremos ver los asientos deportivos ergonómicos certificados por la AGR o una consola central multifuncional que permite un mejor uso. Se sumarán más de 30 huecos portaobjetos para cumplir esta función. La segunda y tercera fila de asientos se podrán plegar con libertad para aumentar su habitabilidad. Tanto es así que con ambas plegadas el maletero se incrementa hasta los 1.860 litros. Con la configuración de cinco asientos se queda en 710 litros de