Los International Engine of the Year 2016 son el certamen más importante en cuanto a mecánicas a nivel mundial. También conocidos en nuestro país como premios al mejor motor del año, son elegidos por un extenso jurado formado por 62 periodistas de 31 países diferentes. En la edición de este año tendremos un claro ganador: el V8 biturbo de 3.9 litros usado en el deportivo Ferrari 488 GTB.
Esta mecánica, también utilizada por el Ferrari California T, se ha llevado el premio a mejor motor de año, pero también el de su categoría por cilindrada, el de motor prestacional y el de motor nuevo. En total cuatro galardones para uno de los primeros turbo de la historia de la marca italiana. En otras categorías veremos como Ford repite en motores de menos de un litro y el 1.5 turbo del BMW i8 (mejor motor del año pasado) tendrá un hueco en la lista.
Mejor Motor del Año 2016
En la máxima categoría se lleva el premio el V8 biturbo de 3.9 litros de los Ferrari 488 GTB y California T. Esta mecánica alcanza nada menos que 670 CV y 760 Nm y catapulta al 488 GTB de 0 a 100 km/h en 3 segundos. Consigue destronar así al 1.5 litros de 3 cilindros del BMW i8, que ganaba en 2015 y este año se queda en segunda posición. Cierra el podium el nuevo motor turbo de seis cilindros y 3.0 litros de Porsche, equipado en la nueva gama de 911.
Motores de Menos de 1 litro
En la categoría de motores más pequeños, Ford repetirá victoria otro año más con su Ecoboost de 999 centímetros cúbicos. Este motor que entrega desde 100 hasta 140 CV está equipado en varios modelos de la gama, desde el Ford Fiesta hasta el Mondeo, pasando por la Tourneo. Tras él se encuentra