¡Sí! Chris Harris vuelve a producir vídeos, tal y como hacía antes de trabajar para la BBC. Lo hace bajo el amparo de Top Gear, en su página web, pero con total independencia editorial y la misma calidad de siempre. Qué mejor coche para estrenar esta etapa que un precioso Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. El BMW M3 italiano es uno de los coches del año, y estamos ya deseando echarle el guante. No es para menos: 1.530 kilos de peso, 510 CV de potencia, tracción trasera, autoblocante y cambio manual.
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Para empezar, deberíamos celebrar el hecho de que exista actualmente sobre la faz de la tierra un Alfa Romeo de cuatro puertas con tracción trasera y más de 500 CV de potencia. Algunos creíamos que jamás en nuestra vida veríamos algo parecido. Menos mal que nos equivocábamos. El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde es también un escaparate tecnológico para el Grupo FCA, que se ha volcado en él, usando materiales exóticos como fibra de carbono en piezas de carrocería y mecánica, así como tren de rodaje.
No será el coche mejor acabado del mundo, pero es un coche muy bonito, tanto que algunos podrían sufrir de síndrome de Stendahl al contemplarlo. O al menos quedarse ojipláticos sin saber que decir. El ADN italiano que supura por todos sus poros también se origina en su agudo propulsor, un 2.9 V6 Biturbo de 510 CV desarrollado por nada menos que Ferrari. Además de una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones, se vende con opción a una caja de cambios manual de seis relaciones. Muy pocos rivales pueden presumir de ello.
A pesar de sus fallos, Chris Harris cae rendido a los encantos del Alfa Romeo