Nos encantan los coches. El problema llega cuando el disfrute de la conducción, y de nuestros coches, se transforma en incomodidades, en ruidos, en horas de atascos, contaminación, y un largo etcétera. No eches la culpa a nuestros gobernantes. Probablemente hayamos sido nosotros los que hayamos hecho pedazos nuestra pasión, la de conducir, utilizando nuestro coche hasta para comprar el pan, olvidándonos de que existen alternativas al coche privado o, también, eligiendo a esos gobernantes que no hicieron nada para remediarlo. En la localidad alemana de Mannheim parecen haber dado con una solución que quizás no te guste, la de crear barrios sin coches, sin calles, ni carreteras, tal y como leíamos en Yorokobu.
¿Qué sucedería si eliminásemos todas las señales de tráfico? ¿Serían más seguras las carreteras?
El proyecto propuesto por el estudio de arquitectura holandés MVRDV, y la inmobiliaria Traumhaus, pretende construir un barrio que ocupará 27.000 m2 de lo que antiguamente eran unos barracones militares utilizados por el ejército de los Estados Unidos, formando parte de la infraestructura de la OTAN. Ver proyecto Traumhaus Funari.
En un barrio sin calles, ni carreteras, la idea está en recuperar esa extensión que habitualmente ocupábamos con nuestros coches, la calzada, y sus correspondientes aparcamientos, por espacios verdes y vías más estrechas para pasear y, en general, moverse a pie. Digamos que este proyecto pretende crear un ambiente más familiar, ecológico y agradable.
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Nostalgia del futuro: las ciudades en el año 2030 #huyedeltrafico
El problema, y lo bueno para aquellos que aún disfrutamos conduciendo, es que este barrio no pretende relegar la movilidad en coche a un segundo plano, pero sí eliminarla, en la medida de lo posible, del ámbito más cercano. Eso quiere decir que este barrio, que podríamos considerar prácticamente como una pequeña urbanización, no responderá a la imagen