Volvo es una de esas marcas que ha sabido adaptarse a los tiempos que corren , alcanzando en el 2015 su récord histórico de ventas mundiales con algo más de 500.000 unidades. Concretamente en España aumentó un 20% durante el 2015 y prevé lograr el 22% en el presente 2016. El Volvo V40 es el modelo de la gama escandinava que más se vende en Europa (el 2º en el mundo) desde que fuera presentado en el Salón de Ginebra en el 2012.
Fabricado íntegramente en Bélgica cuenta con una previsión de ventas en nuestro país de 3.000 unidades para la carrocería compacta y 1.200 unidades para el modelo Cross Country. Pueden parecer pocas unidades si lo comparamos con las 35.000 unidades de Citroën C4 que se vendieron el año pasado en nuestro país, pero en ningún caso puede compararse las cifras con un modelo generalista.
Los nuevos Volvo V40 2017 se presentan con ligeros retoques estéticos, más carga tecnológica, equipamientos y nuevas calidades. La intención no es renovar el coche, sino acercarlo a los modelos de reciente y futuro lanzamiento de la marca (Volvo XC90, S90 y V90), principalmente en estética con la incorporación de las luces diurnas “Martillo de Thor”. Los precios parten desde 19.650 euros y 22.050 euros respectivamente (campañas promocionales y PIVE incluido) en su versión más básica incluyendo 4 años o 100.000 km de mantenimiento.
Volvo V40 y V40 Cross Country
El Volvo V40 y el V40 Cross Country son prácticamente el mismo coche. El Cross Country tiene un aspecto SUV gracias a una carrocería 40 mm más elevada del suelo y algunos elementos extra como diversas protecciones de plástico en parachoques, pasos de rueda y carriles para instalar barras en el techo. Las versiones más potentes de gasolina incluyen un control electrónico de descensos y tracción 4×4 tipo