Por regla general, tal y como nos dicta la lógica, las replicas están muy mal vistas y en el mundo del automovilismo no iba a ser menos, pero… ¿verdad que hay un importante trecho entre una réplica de un Rolex Submariner y uno de los multiples homenajes? Este mismo razonamiento se lo podemos aplicar a la protagonista de estas líneas, a una marca, Eagle, que se encarga de dar vida a perfectas recreaciones del mítico Jaguar E-Type, creadas con un espectacular mimo, bien dotadas mecánicamente y claro, con el encanto estético original.
Eagle construye a mano cada modelo y ofrece distintas opciones de configuración:
¡Vuelve el Jaguar XKSS! Sólo existirán 9 unidades y tendrán las mismas especificaciones que el modelo de 1957
No, Eagle no es una marca nueva, ni mucho menos. Surgió en 1984, en Sussex, Reino Unido (¿Dónde si no?), de la mano de Henry Perarman, un enamorado del Jaguar E-Type que junto a Paul Brace y Matthew Dewhurst dieron vida a los primeros Eagle a comienzos de 1990 con el fin de ofrecer el tacto de conducción del modelo clásico y su elegante y espectacular diseño con el valor añadido de contar con una mecánica moderna más fiable y cómoda de cara a usarse con mayor regularidad.
¿Entonces por qué hablamos ahora de Eagle si existe desde hace más de 3 décadas? El lanzamiento de una nueva versión de su E-Type nos ha servido como perfecta excusa para profundizar y daros más detalles de esta marca, que sí habíamos mentado en otras tantas ocasiones, como por ejemplo para hablaros de las firmas de coches de bajo volumen de Reino Unido.
Actualmente Eagle comercializa una buena serie de versiones diferentes del “E-Type”, todos ellos construidos a mano y apoyados en un chasis monocasco de aluminio, contando para su mecánica con