Ford presenta la nueva generación del Fiesta ST, que equipa un nuevo motor gasolina EcoBoost 1.5 litros de tres cilindros. Esta motorización tendrá una potencia de 200 CV y un par motor de 290 Nm. con estas cifras, el Fiesta más deportivo ofrecerá una aceleración de 0-100 km/h en 6.7 segundos. Saldrá a la venta a principio de 2018 en versión tres y cinco puertas.
Además de ser el primer modelo de la gama ‘Ford Performance’ equipado con un motor de tres cilindros, también será el primer Fiesta ST con modos de conducción personalizables, lo que permitirá configurar los controles de motor, dirección y estabilidad en modo Normal, Deportivo y Track.
El nuevo motor EcoBoost 1.5litros EcoBoost, fabricado completamente en aluminio, emplea tecnologías como el turbo, la inyección de combustible de alta presión y doble distribución de levas variable independiente que permite unas mayores prestaciones y eficiencia de combustible.
La arquitectura de tres cilindros del motor permite un alto par a bajas revoluciones. El rendimiento se ve potenciado por un nuevo turbo que emplea un diseño de turbina optimizado para hacer que aumente la presión de impulso más rápidamente y se reduzca la demora para conseguir una experiencia de conducción más satisfactoria.
Esta motorización también incorporará la nueva tecnología de desactivación de cilindros, anunciada en su momento para el motor EcoBoost 1.0 litros y que se implanta por primera vez en un motor de este tipo. Esta tecnología puede conectar o desconectar un cilindro en 14 milisegundos, una velocidad 20 veces más rápida que la de un parpadeo. Esta solución técnica permite reducir las emisiones de CO2 hasta lograr una cifra prevista de 114 g/km.
Por último, este motor cuenta con un colector de escape que mejora la eficiencia ayudando al motor a alcanzar temperaturas óptimas con mayor rapidez, y envía par más rápidamente al