En Jaguar y Land Rover se han propuesto sacarle brillo a sus viejas glorias y ha anunciado el lanzamiento de una serie de modelos “reconstruidos” que como imaginarás no son precisamente baratos, pero claro, ¿cómo iban a serlo si están poniendo a nuestra disposición una serie de clásicos en perfectas condiciones, nuevos? Land Rover por ejemplo venderá 10 Range Rover de los 70? y Jaguar tras anunciar el lanzamiento del Jaguar XKSS y del Jaguar E-Type Lightweight, nos advierte de que hay 10 Jaguar E-Type dispuestos a entrar en tu garaje aunque como advertíamos su precio no será precisamente barato (un Jaguar E-Type de segunda mano tampoco lo es) y por lo que cuesta podrás comprarte más de un superdeportivo moderno de renombre, como un Lamborghini Huracan y un Porsche 911.
Las 10 unidades que se restaurarán cuentan con piezas originales, se reconstruirán motores y cajas de cambios, recibirán un nuevo tratamiento de pintura…
¿El Jaguar E-Type más caro de la historia? Esta maravilla rodante, un E-Type Lightweight del ’63
Restaurados en las instalaciones de Coventry el primer Jaguar E-Type resurrecto se mostrará en el Techno-Clasica de Essen, del 5 al 9 de abril, dando paso así a un total de 10 unidades restauradas por los expertos de la marca, empleando piezas clásicas y claro, teniendo a su disposición toda la información posible para asegurarse de que el proceso no le resta originalidad alguna a esta maravilla vintage.
Esta primera unidad restaurada es un Jaguar E-Type Coupé que se exportó a California en 1965, acumulando más de 125.000 km antes de ser almacenada en 1983. Por suerte, en esos casi 20 años de vida, se conservaron las piezas originales, el motor, la caja de cambios… por lo que estamos ante lo que en el mundo de los clásicos se denomina “mattching