¿Recuerdas cómo fue el proceso para sacarte el carné de conducir? Yo sí, como si fuera ayer. Recuerdo haber empezado a estudiarme el librito, y a hacer tests como un loco, con 17 años, para llegar a la mayoría de edad preparado para obtener mi licencia cuanto antes. Recuerdo haber dado clases prácticas en carretera, en las que aprendí poco más a manejar el volante, los pedales, respetar las señales de tráfico, y a aparcar en línea sin golpear a ningún coche, ni subirme al bordillo. Poco después hice un examen de conducir de apenas 15 minutos en el que no iban a esperar de mí más habilidades de esas, tanto que ni tan siquiera tuve que realizar la maniobra más complicada para un aspirante, ¡la de aparcamiento! Y eso es todo. ¿Qué me dirías si te contase que en Finlandia el proceso de aprendizaje y obtención del carné de conducir suele prolongarse durante dos años y que los aspirantes tienen que enfrentarse, incluso, a una pista de drifting y a simulaciones de conducción nocturna?
El proceso de aprendizaje y obtención del carné de conducir en Finlandia es tan complejo como la climatología adversa que obliga a los conductores a afrontar situaciones extremas para cualquier conductor del sur de Europa
Un usuario de Reddit contaba ayer su experiencia, que ciertamente es única en comparación con el proceso de aprendizaje y obtención de la licencia en prácticamente cualquier otro país. Hasta el punto en que el proceso se prolonga durante años, empezando antes de alcanzar la mayoría de edad, y terminando después de haber estado un año conduciendo y adquiriendo las habilidades que, a la postre, resultarán vitales para cualquier conductor que se precie de serlo en un país con una climatología tan adversa.
Para los finlandeses es tan importante estar preparados para afrontar