El Grupo PSA está trabajando, bajo las órdenes de Carlos Tavares, para forjarse un gran futuro en el sector del automóvil. El CEO del grupo galo tuvo a Carlos Ghosn como maestro en la Alianza Renault-Nissan y ahora es cuando está poniendo en práctica las mismas estrategias que ya llevó a cabo aquél. El fin último de estos movimientos estratégicos es devolver a PSA a la senda del crecimiento, pues necesita incrementar su volumen para maximizar inversiones y mejorar su rentabilidad.
Para iniciar su crecimiento ya se han hecho con Opel/Vauxhall y están en conversaciones (aún por confirmar) con DRB Hicom para hacerse con Proton y Lotus Cars. Con este movimiento ya se han convertido en el segundo mayor fabricante de Europa, superando por cierto, a la Alianza Renault-Nissan, de la que Tavares un día fue parte. Sin embargo, el Grupo PSA tiene planes ambiciosos con los que dar un golpe en la mesa para frenar a sus rivales.
Larry Dominique
Hace un tiempo os contamos que el consorcio francés estaba preparando su desembarco en los Estados Unidos. Free2Move es la compañía de movilidad compartida que han creado con la colaboración de Travel Car. Con ella buscan que los usuarios estadounidenses puedan moverse por la ciudad de Los Ángeles sin necesidad de tener vehículo propio. Cierto es que mediante esta empresa no comercializarán sus modelos, pero sí les servirá para que los conductores americanos puedan conocer parte de sus modelos.
Cuando la gama de PSA sea conocida en el país, se abrirá un canal oficial de ventas. Para que esto suceda contarán con la experiencia y buen hacer de Larry Dominique. El directivo americano cuenta con más de treinta años de experiencia en el sector del automóvil americano. Su currículo muestra amplia experiencia en puestos de responsabilidad pues ha sido vicepresidente de planificación y estrategia avanzada de