Como lo oís, Europa sopesa la posibilidad de imponer peajes en todas las vías rápidas. Aunque esta medida ya se puede ver en determinadas situaciones, como las que afectan al tráfico de camiones en algunos países de la Unión Europea; ahora se estudia en implantarla para su uso y disfrute en todos los vehículos.
Aunque al parecer, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna no está por la labor. Ni si quiera, la implantación de tasas especiales dirigidas a camiones pesados. Sin embargo, no sería una idea descabellada si tenemos en cuenta la necesidad de financiar nuevas infraestructuras en materia de seguridad vial.

En Europa, existe un peaje destinado a los camiones pesados (a partir de 12 toneladas); la conocida como “euroviñeta”. Esta euroviñeta ha de comprarse antes de utilizar autopistas y autovías rápidas sujetas a tasas provenientes de determinados países (Dinamarca, Luxemburgo, Países Bajos y Suecia). Sobre ello, se le preguntó al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, el cuál respondió que no está en los planes de Gobierno la implantación de dicho peaje.
Por otro lado, el ministro, aunque no conocemos exactamente los planes de actuación; se ha mostrado reticente sobre la cuestión, de si existe la posibilidad de que la Comisión Europea imponga peajes en todas las vías rápidas y mediante ello, si el Gobierno Español utilizaría esta vía para financiar nueva infraestructura en materia de Seguridad Vial.

Las declaraciones del ministro al respecto, han sido, “La Comisión tiene el reto de poner en marcha una política común de transporte por carretera y la comisaría ya ha dicho que esto incluye la financiación y mantenimiento de infraestructuras y la homogeneización de sistemas de peaje, pero no hay nada decidido al respecto, ni siquiera un documento que sirva de base”.
Por otro lado, no parece convencido en la imposición de nuevos

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