BMW presenta otro modelo exclusivo de edición especial limitada: el nuevo BMW M4 CS. Este vehículo tan especial acorta la distancia entre el BMW M4 Coupé con paquete de competición y el BMW M4 GTS orientado al circuito. Se fabricará en la primera planta de BMW en Múnich.
El BMW M4 CS también supone la introducción de una nueva nomenclatura para los modelos de BMW M. Las versiones de competición se posicionan por encima de los modelos M de serie. Y la edición especial CS se encuentra aún más arriba.
Equipa un motor de 3,0 litros que aumenta la potencia del BMW M4 en 10 CV hasta alcanzar los 460 CV. La tecnología BMW M TwinPower Turbo permite al BMW M4 CS pasar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La velocidad máxima del BMW M4 CS, de serie con el paquete M Driver, se limita electrónicamente a 280 km/h.
Con sus dos turbocompresores mono-scroll, intercooler, High Precision Injection, control variable de válvulas VALVETRONIC y control totalmente variable del árbol de levas Doble VANOS, el motor de seis cilindros en línea tiene el objetivo claro de alcanzar las más altas cotas de rendimiento, aunque también pretende desarrollar un par elevado a bajo régimen para ofrecer una gran eficiencia. su consumo medio homologado es de 8,4 l/100 km y sus emisiones de CO2 son de 197 g/km.
El nuevo BMW M4 CS está equipado de serie con el cambio de doble embrague M (M DCT) de siete velocidades con Drivelogic. Este avanzado cambio cuenta con un refrigerador de aceite independiente que permite tanto el cambio de marchas automático como el manual utilizando las levas del cambio del volante. Cambia las marchas en fracciones de segundo sin interrupción del flujo de potencia, y emplea una séptima velocidad de larga relación para mantener bajo el régimen