Dicen que no se puede tener todo en esta vida. Y si bien es cierto el SEAT Ibiza no lo tiene todo, tal y como vimos en la prueba que os ofrecimos hace unas semanas (ver prueba del SEAT Ibiza), tiene casi todo. A diferencia de lo que pudiera suceder antaño, ni el SEAT Ibiza, ni otros productos de SEAT y las filiales de Volkswagen, han de lamentar no poseer las últimas tecnologías del grupo alemán. Sin ir más lejos, el SEAT Ibiza tendrá el honor de estrenar la nueva plataforma modular MQB-A0 (derivada de la MQB para turismos de pequeño tamaño) en primicia para todo el Grupo Volkswagen, una plataforma en cuyo desarrollo SEAT ha tenido la mayor responsabilidad. No sucederá lo mismo con otras tecnologías, como la instrumentación digital, para la cual habrá que esperar hasta el año que viene, que será cuando se estrene en el SEAT Ibiza, en el SEAT Ateca, y en el resto de productos de la marca española.
Hasta la fecha, ningún producto de SEAT ha equipado una tecnología que desde hace tiempo ya encontramos en los últimos lanzamientos de Audi y Volkswagen. Desconocemos si el de SEAT apostará por una interfaz propia, aunque a juzgar por lo que vemos en otros sistemas, como el equipo de navegación y entretenimiento, la lógica nos lleva a pensar que la instrumentación digital que equiparán SEAT Ibiza, SEAT Ateca, SEAT León, y compañía, será muy parecida a la que vemos en estas imágenes y a la que ya hemos probado en otros productos del Grupo Volkswagen.
Una tecnología que Volkswagen comercializa como Digital Cockpit y Audi como virtual cockpit.
La instrumentación digital del Grupo Volkswagen aterrizará en los productos de SEAT – incluido el SEAT Ibiza – el año que viene
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Por nimio que parezca,