El Toyota GT 86 y el nuevo Mazda MX-5 RF han coincidido durante unos días en nuestro garaje y claro la comparativa estaba servida, te hemos hablado de ello en el artículo “¿Mazda MX-5 RF o Toyota GT 86? ¿Por qué comprar el nuevo targa de Hiroshima? ¿Cuál es más deportivo?”, pero además también entraba en juego una decisión crucial… ¿comprar el Mazda MX-5 con el techo tipo targa del RF o con la capota de lona de la versión “normal”? Habiendo rodado en numerosas ocasiones con ambos, habiendo puesto bien a prueba ambas capotas, es el momento de decirte cuales son las principales ventajas de una u otra, hablar de su aislamiento, del proceso de plegado, de diseño y en definitiva de qué Mazda MX-5 comprar.
Inevitablemente lo primero que llama la atención de la capota del Mazda MX-5 RF es su diseño. Mazda ha logrado una espectacular vista lateral de esta versión del MX-5 con un techo targa muy atractivo, muy bien integrado, con unos pilares posteriores que encajan a la perfección con las formas del maletero y de los pasos de rueda posteriores. Además su proceso de apertura y cierre, desde el punto de vista estilístico, es hipnótico.
El techo del @mazdaespana MX-5 RF nos evoca automáticamente al Porsche 911 Targa, salvando lógicamente las distancias. Un auténtico atrevimiento por parte de Mazda que se merece todos nuestros elogios. Por @herraizm #mazda #mx5 #sunset #miata
Una publicación compartida de Diariomotor (@diariomotor) el 7 de Jun de 2017 a la(s) 8:22 PDT
Pero claro, este proceso de cierre es complejo, supone un incremento de peso de 45 kg, emplea un tiempo de 12 segundos y sólo se pude operar a una velocidad de hasta 10 km/h y aquí, en todos estos puntos, es donde la versión de techo de lona