A comienzos de año nos sorprendía una noticia. EuroNCAP anunciaba su veredicto acerca de la seguridad del Ford Mustang y nos encontrábamos con un resultado realmente pobre, solo dos estrellas, que lo situaba muy por debajo de las puntuaciones que generalmente obtienen los turismos modernos en las pruebas de EuroNCAP. La sorpresa era relativa, puesto que ya en Estados Unidos, las pruebas del IIHS, nos habían dejado resultados muy pobres para el Ford Mustang y otros coupés deportivos estadounidenses modernos. Ford tomó nota, hizo propósito de la enmienda, y mejoró a su Ford Mustang con una actualización que ha permitido corregir, o al menos maquillar, esta situación. Y sin duda ha mejorado, pasando de dos a tres estrellas EuroNCAP, que aún siguen situándolo por debajo de la media de la mayoría de turismos modernos.
El mero hecho de que Ford haya intentado de mejorar la seguridad del Ford Mustang ya es algo realmente positivo, tal y como reconocía y valoraba el propio Michiel von Ratingen, Secretario General de EuroNCAP.
Batacazo del Ford Mustang en los crash test EuroNCAP: sólo 2 estrellas
Malas noticias para el Ford Mustang en este arranque de 2017. EuroNCAP ha publicado los primeros …
Ford ha atacado directamente a uno de los aspectos que más había penalizado al Ford Mustang en sus primeras pruebas, en enero, el de los asistentes a la conducción. Y ese ha sido en el apartado que más ha mejorado, incorporando de serie en toda la gama los sistemas de frenada de emergencia automática y mantenimiento de carril.
Las mejoras se han centrado en la introducción de ayudas a la conducción y asistencias que EuroNCAP considera muy importantes para la seguridad de los pasajeros, y por lo tanto críticas para obtener una buena puntuación en sus pruebas
El problema está en que en otros ámbitos apenas