Estoy seguro de que todos conocéis el Volvo XC60 y que a muchos de vosotros os parecerá un gran coche. Pues aprovechando la reciente presentación de la segunda generación de este vehículo voy a hacer una retrospectiva y describir las bases del éxito comercial de este todo camino.
El Volvo XC60 se lanzó al mercado a finales del año 2008 pero no representó en sí ninguna gran novedad dentro del catálogo del fabricante sueco, sino que tuvo que conformarse con ser un nuevo miembro del catálogo de Volvo, que hasta el momento no tenía ningún integrante en la categoría de los todo camino de tamaño medio, los “SUV”.
El hecho de haber afirmado que el Volvo XC60 no significó ninguna revolución para el fabricante sueco más allá del aspecto comercial no es algo negativo ni mucho menos. No conviene olvidar que Volvo ha vivido unos años difíciles en los que lejos de desaparecer, como ha pasado a otras marcas, ha sabido reinventarse y ha experimentado una profunda renovación en todos los aspectos (técnicos, estéticos y comerciales).
La Volvo-Revolución
La gran revolución del fabricante sueco comenzó en el año 1992 con el lanzamiento de la primera generación del Volvo 850 y se puede dar por finalizada con el reciente lanzamiento de la segunda generación del Volvo XC90 sobre una plataforma modular que sirve de base para los últimos lanzamientos del fabricante. Han sido pues más de 20 años en los que el fabricante sueco pareció estar dando palos de ciego en busca de un hueco en el mercado europeo, 20 años en los que las distintas gamas aparecían y  desaparecían solapándose en ocasiones entre ellas, y 20 años en los que casi toda la gama del fabricante ofrecía una oferta mecánica muy poco inestable, con constantes cambios en los bloques motores, en sus potencias y en

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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