El Porsche 911 tiene un nuevo rival. Es el renovado Aston Martin Vantage, una generación completamente nueva del deportivo de acceso a la gama de Aston Martin. El nuevo Aston Martin Vantage acaba de presentarse en Reino Unido, y es el segundo de siete nuevos modelos que llegarán a la marca antes de 2023, una ofensiva de producto sin precedentes, iniciada por el Aston Martin DB11. Aunque es su hermano pequeño, es un coche más centrado en el rendimiento dinámico, un deportivo de pura cepa que ahora presume de un reparto de pesos perfecto, un chasis ligero y un motor V8 Biturbo de origen Mercedes-AMG.
“Señor Bond, su coche ya está listo”
Pero antes de meternos en los aspectos técnicos, admiremos la agresividad visual que su diseñador ha plasmado en su carrocería. Su frontal recuerda poderosamente al Aston Martin Vulcan, inspirado al mismo tiempo en coches de competición de antaño. Un enorme splitter de fibra de carbono, un capó musculoso y una parrilla de dimensiones hercúleas apartan nuestra vista de sus discretas ópticas. Reconozco que Aston Martin podría haber escogido un color más “sensato” para presentarnos el nuevo Vantage, pero si querían captar nuestra atención, desde luego lo han conseguido.
Es un coche de motor delantero-central, que retiene las proporciones armónicas y el reparto de pesos de un verdadero deportivo.
Ver la galería completa en Diariomotor
El perfil lateral retiene un aspecto evolucionario con respecto al anterior Vantage, y es en su zaga donde el efectismo visual alcanza sus mayores cotas. El difusor está pintado del color de la carrocería, los escapes dobles están integrados en módulos diferenciados y las ópticas traseras recorren el ancho del vehículo. Si bien la integración de los escapes no nos acaba de convencer, me gusta la originalidad de sus ópticas LED, así como la “joroba” del portón