Volkswagen Golf y Honda Civic. Dos auténticos mitos en el segmento de los compactos. Vale, está bien, el Honda Civic nunca ha llegado a cuajar tanto como el Volkswagen Golf en nuestro mercado, pero la rivalidad entre ambos modelos ha sido máxima desde que vieran la luz por primera vez allá por la lejana década de los años 70. El alemán nunca ha transmitido la deportividad del nipón, pero el Civic tampoco ha sabido encandilar de lleno al mercado como sí lo ha hecho el Golf. Pese a ello, hemos querido realizar una pequeña comparativa a modo de ver los diferentes caminos que han tomado.
Hace unas semanas daba la casualidad de que mi compañero Alejandro y yo probábamos los Honda Civic y Volkswagen Golf durante los mismos días. Aunque son coches y versiones no equiparables – el Civic es un 1.0 de gasolina y el Golf un 2 litros diésel, además de la diferencia de concepto actual – queríamos mostraros esas rutas tan diferentes que han tomado uno y otro en los últimos años, por lo que esta comparativa es un tanto especial. No hablaremos de prestaciones, sino de conceptos.
¿Pasar desapercibido o hacer girar cabezas?
Salta a la vista. Probablemente el comprador que esté pensando en adquirir un Volkswagen Golf nunca se planteará la compra del Honda Civic, y lo mismo ocurrirá a la inversa. Se parecen como el sabor del tomate y la mahonesa, como la sal y el azúcar. Nada. Además, y aunque los dos dicen pertenecer al segmento C, las proporciones son muy distantes. Mientras que el Golf se conforma con 4,26 metros, el Civic supera ligeramente los 4 y medio. Los casi 30 centímetros que los separan son un mundo para tratarse de una misma categoría.
El compacto alemán por excelencia peca, a mi gusto, de sobriedad. Es