Victoria del Cadillac DPi #5 de Joao Barbosa, Filipe Alburquerque y Christian Fittipaldi en las 24 Horas de Daytona 2018, por delante del #31 de Felipe Nasr, Eric Curran y Mike Conway. La tercera posición ha sido para el Oreca LMP2 #54 de Jonathan Bennett, Colin Braun, Romain Dumas y Loïc Duval.
Carrera más complicada para Fernando Alonso y sus compañeros de equipo Phil Hanson y Lando Norris después de haber sufrido múltiples problemas mecánicos en su United Autosports #23 que les hicieron perder mucho tiempo en reparaciones. Finalmente, terminaron en la 38º posición.
Sabían que no iba a ser sencillo y que los Daytona Prototypes tenían más ritmo que los LMP2, pero aún así Fernando Alonso y el equipo conservaban las esperanzas de terminar entre los cinco primeros tras veinticuatro horas de carrera. Así lo había hecho saber el jefe del equipo Zak Brown, pero el primer jarro de agua fría no tardó demasiado en llegar.
Salida limpia y pinchazo
La salida de las 24 Horas de Daytona 2018 se sucedió sin problemas. En una carrera de tantas horas de duración los primeros metros no son ni mucho menos determinantes. Fernando Alonso, como elegido por el equipo para clasificar en la sesión del jueves, fue el encargado de arrancar la carrera a los mandos del United Autosports número #23.
Alonso no quiso arriesgar en las primeras vueltas y se mantuvo entre unas consistentes 7º y 10º posición. Llegó a ponerse líder de la carrera tras los repostajes de los hombres de delante, para alegría de los seguidores del dos veces Campeón del Mundo de Fórmula 1. Tras un primer stint de dos horas, fue el turno de Phil Hanson.
Su ritmo, ligeramente más lento que el de Alonso, no supuso un gran problema y el equipo conservaba sus opciones intactas. Uno