SEAT tiene en el SEAT Ateca a uno de los coches fundamentales a valorar para aquellos que están pensando en comprar un SUV de tamaño mediano, un coche con un precio muy competitivo, con un buen rodar, un interior con una buena habitabilidad, un gran producto que, en su gama, tiene también opciones con tracción total, perfectas para ganar en seguridad en días como hoy, cuando la nieve y el mal tiempo gana protagonismo, aunque no podemos perder de vista que la prudencia y un buen juego de neumáticos, M+S o de invierno, pueden marcar la auténtica diferencia.
El SEAT Ateca con tracción total más barato parte desde 28.500 euros
El SEAT Ateca con tracción total más barato es un SEAT Ateca con el acabado Style y el motor 2.0 TDI de 150 caballos por 28.500 euros aunque quizá lo más interesante sea acudir al acabado Style Plus con navegador, que aumenta la factura en poco más de 1.400 euros hasta los 29.924 euros a cambio de una dotación de equipamiento sensiblemente mayor.
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Si lo prefieres con un motor gasolina puedes acudir a un acabado superior, el acabado Excellence y por 28.600 euros llevarte un SEAT Ateca con el motor 1.4 TSI de 150 caballos, superando la barrera de los 30.000 euros para aquellos que lo prefieran con el cambio automático DSG, disponible con el motor 1.4 TSI de 150 caballos desde 30.750 euros.
Unos neumáticos de invierno o M+S pueden salvarte de la nieve
Por supuesto no podemos perder de vista que de cara a enfrentarnos a una mala superficie, a un suelo con poca adherencia, es más que