El nuevo Hyundai Santa Fe será presentado en el próximo Salón de Ginebra. Es la cuarta generación del todocamino grande de Hyundai, muy popular especialmente en mercados como el estadounidense. Uno de los principales alicientes de este todocamino es que dispondrá en opción de siete plazas, añadiendo un componente de versatilidad del que rivales directos como el Ford Edge no disfrutan. El Hyundai Santa Fe se renueva al completo, y desembarca en Europa con el Nissan X-Trail en su punto de mira – actualmente el Nissan X-Trail es el todocamino grande más vendido en nuestro país.
Una estética inspirada en el Hyundai Kona
El Hyundai Santa Fe es un todocamino de dimensiones considerables, pero ha heredado de su hermano pequeño una buena parte de inspiración estetética. En su frontal podemos ver un juego de ópticas doble, que nos recuerda al del Hyundai Kona. La calandra tiene un gran protagonismo, con una banda cromada que la enmarca y une las afiladas ópticas superiores. Una mirada futurista que en cierto modo también nos ha recordado al Hyundai Nexo, alimentado por una pila de combustible. En cuanto a su perfil lateral y su zaga, de momento hemos de conformarnos con un boceto oficial como adelanto.
Otro rival fundamental para el Hyundai Santa Fe será el Skoda Kodiaq, así como el futuro SUV de siete plazas de SEAT.
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Por lo que podemos ver, los pasos de rueda están claramente marcados y unos pilotos LED de aspecto afilado son los protagonistas. En ambos paragolpes la marca ha instalado una imitación de protecciones todoterreno, como viene siendo habitual en el segmento. La marca coreana también ha aportada una primera imagen del interior del SUV de siete plazas – dicho sea de paso, se venderá también en versiones de cinco plazas, con más maletero. En