Desde el mes de octubre sabemos que el Hyundai Kona completamente eléctrico estaría en el Salon de Ginebra y hace solo unos días salían a la luz algunos datos, para ahora por fin tener ya toda la información del Hyundai Kona EV, el primer SUV eléctrico de la compañía coreana.
La gama de este Hyundai Kona eléctrico de segmento B ofrecerá dos versiones, de diferente potencia y capacidad de batería, con un máximo de hasta 470 kilómetros de autonomía con una única carga, lo que supone que el Kona pueda competir de tú a tú en materia de autonomía eléctrica con lo mejorcito del mercado.
A nivel estético el Kona EV se diferencia del resto de hermanos de la gama mediante una parrilla frontal cerrada, de aspecto ciertamente futurista, los denominados «faros gemelos» con luces LED diurnas, llantas de 17 pulgadas, diversos elementos en color plateado o paragolpes específicos, cuyo aspecto se adopta también en la zaga. Este Kona mide 4,18 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,57 metros de alto.
Disponible con una carrocería a dos colores, el SUV eléctrico de Hyundai cuenta con una paleta de 7 colores exteriores (blanco, naranja, azul, rojo, amarillo y dos grises) y, en total, las posibilidades de personalización suman hasta 21 opciones diferentes, ya que los retrovisores y el techo pueden ir pintados en negro o blanco.
Dos versiones, de 300 y 470 km de autonomía
El motor eléctrico del Kona EV ofrece dos niveles de potencia: la versión de acceso contará con 99 kW o 135 CV, y una autonomía de unos 300 kilómetros, gracias a una batería con una capacidad de 39,2 kWh. Promete un consumo de energía de 14,8 kWh a los 100 kilómetros, un 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y 167 km/h de velocidad máxima. En cualquier caso, el