La evolución a la que hemos asistido en la tecnología de los faros de los coches últimos años ha sido, en muchos aspectos, espectacular. Mercedes-Benz es una de las marcas que más ha trabajado en este aspecto, con el objetivo común de todos los fabricantes, desarrollar faros más eficientes, con mayor alcance y más confortables y seguros. Del incandescente y el halógeno pasamos al xenón, y de este último al LED y el láser. Mercedes-Benz ha ido más allá presentándonos unos faros con proyectores con una resolución superior al millón de píxels, con su nuevo sistema DIGITAL LIGHT.
¿Qué es DIGITAL LIGHT de Mercedes?
El concepto del nuevo sistema de faros de Mercedes-Benz es muy parecido al del proyector de un cine. En cada faro nos encontramos con un proyector, supervisado por un chip que se encarga de dibujar la silueta del haz de luz, con rapidez y precisión, con una resolución de un millón de pixels.
¿Es necesaria tanta precisión en un faro? Probablemente no. Pero gracias a esa precisión Mercedes-Benz podrá dotar a sus faros con cualidades y funciones que a día de hoy ningún otro faro puede ofrecer.
El funcionamiento de DIGITAL LIGHT de Mercedes-Benz es más parecido a un proyector de cine, que al de los sistemas de iluminación que hemos conocido hasta ahora
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La precisión del sistema permitirá maximizar el área de la carretera iluminado por los faros, en todo tipo de condiciones, sin molestar a otros usuarios de la vía, ya sean conductores, o peatones.
La resolución de estos faros, que llega a más de un millón de píxels por proyector, permite además dibujar siluetas en la calzada. Mercedes-Benz ha tenido la idea de aprovechar esa resolución para apoyar sus sistemas de seguridad y ayudas a la conducción, de manera que el conductor pueda ver