No es que sea comparable, por volumen y mercado, a otras llamadas a revisión recientes, como la de Ford con su volante que puede caerse o la del Dodge Ram y su problema con el depósito. No obstante, dos versiones del estratosférico Pagani Huayra, en concreto el Huayra BC y Huayra Roadster, tendrán que pasar por el taller según una orden emitida por la Administración Nacional de Tráfico y Seguridad en las Carreteras (NHTSA) estadounidense por un fallo detectado en sus baterías.
Aquellos Pagani Huayra BC y Huayra Roadster salidos de fábrica entre el 16 de octubre de 2016 y e 1 de agosto de 2017 tendrán que someterse a revisión debido a un error detectado en la batería. Éste trae como consecuencia que el motor V12 de 764 CV que equipa el superdeportivo italiano no se pueda arrancar o se apague estando al ralentí.
Los afectados por esta llamada a revisión serán obviamente pocos, en concreto, sólo dieciséis modelos comercializados en EE.UU. No es para menos, estamos hablando de un coche que supera los dos millones de euros y no de un Ford Fusión.
Un error del software que gestiona la batería
Ha sido la empresa taiwanesa especializada en la fabricación de baterías Reduce Carbon Energy quien ha alertado al organismo norteamericano. Pagani, por su parte, no ha tardado en ofrecer las pertinentes explicaciones.
Según informa Autoevolution, Pagani detectó tres errores durante las pruebas de desarrollo que provenían de un fallo de software en el sistema de administración de la batería, así como de un componente del hardware de dicho dispositivo.
El fabricante italiano asegura que no tiene conocimiento de que este defecto en sus Pagani Huayra Roadster y Huayra BC haya ocasionado ningún accidente o lesión, pero al ser una cuestión de seguridad, todos los modelos afectados han sido llamados