El pasado verano, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) presentaba una demanda colectiva contra Volkswagen en la que se exigían indemnizaciones por más de 22 millones de euros para los 7.500 afectados por el Dieselgate en España que habían denunciado ante la OCU. Ahora, el juzgado de lo mercantil número 1 de Madrid ha aceptado a trámite la demanda, por lo que el gigante automovilístico se verá obligado a asumir dichas compensaciones.
El escándalo del Dieselgate sigue coleando más de dos años después. El caso de las emisiones manipuladas ha hecho perder al Grupos Volkswagen millones de euros, además de obligarlo a realizar una profunda restructuración, cuyo último capítulo se escribía esta semana con la dimisión de Matthias Müller.
Pese a las sanciones, los despidos e incluso las detenciones, el emporio automovilístico ha estado lejos de la quiebra, de hecho sus beneficios no han parado de crecer. En 2016 cerraba el año con 5.144 millones de euros, para acabar 2017 con un cifra superior al doble: con unos ingresos de 11.354 millones y un crecimiento del 120%. Con esto en la mano, parece que los 22,6 millones de euros que tendrá que desembolsar para indemnizar a los propietarios españoles tampoco le supondrán excesivos dolores de cabeza.
Los clientes europeos parecen no tener los mismos derechos que los estadounidenses…
Cuando se destapó el escándalo, los afectados españoles se vieron obligados a denunciar de forma individual y no todas las sentencias fallaron a favor de los clientes. Sin embargo, la oleada de denuncias ante la OCU llevó a la organización a solicitar a Volkswagen indemnizaciones generalizadas tal y como habían asumido en EE.UU.
Según denuncia esta entidad, Volkswagen-Audi España lleva más de un año negándose a compensar a los más de 7.000 afectados por el Dieselgate cuyos coches tuvieron que pasar las pertinentes reparaciones y