SEAT continúa con paso firme en su apuesta por la tecnología híbrida de Gas Natural Comprimido y gasolina. De esta forma, en el primer trimestre de año se han alcanzado las 956 unidades vendidas de los modelos TGI de la compañía española, prácticamente la misma cifra de vehículos de gas natural matriculados que en todo el año 2017, que fue de 1.042 unidades.
Si a finales de 2017 SEAT registraba un claro aumento de las ventas de su gama TGI, con un incremento de las matriculaciones de más del 300% frente al 2016, la cifra récord del primer trimestre de 2018 constata la confianza de los clientes en la mejor alternativa de ecomovilidad del mercado. Por una parte, por su gran eficiencia energética y el reciente anuncio de Gas Natural Fenosa para mejorar la infraestructura de distribución de gas natural vehicular –que verá duplicada el número de gasineras para finales de año–. Por otro lado, porque cada vez son más los clientes que descubren las bondades de este combustible: económico, limpio y que cuenta con las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.
El SEAT León es el más vendido
Entre la oferta actual de vehículos de gas natural de SEAT, el modelo más vendido durante este primer trimestre de año ha sido el León TGI, que alcanza un 72% del mix de la gama ECO, seguido del Ibiza TGI con un 26%, y un 2% en el caso del Mii Ecofuel. Asimismo, el León híbrido de gas natural y gasolina ha supuesto en este primer trimestre un 20% de las ventas a cliente privado de la gama del compacto español. Y lo mismo ocurre con el Ibiza TGI, que constituye el 10% de las ventas a cliente particular de la gama del superventas de SEAT. Especialmente significativo ha sido el aumento