Este mismo verano Aston Martin Racing tiene idea de mostrar sus nuevos coches de carreras para la temporada 2019, basados en el recién presentado Aston Martin Vantage y en la versión de carreras que ya conocemos y se estrena este fin de semana en las 6 horas de Spa, el Vantage GTE.

Los futuros Aston Martin Vantage GT3 (en la imagen) y GT4 se fabrican en la sede de AMR en Banbury, Inglaterra, y están pensados para equipos privados. A efectos prácticos sustituyen a los Aston Martin V12 Vantage GT3 y V8 Vantage GT4, que son los coches más exitosos de la marca y actualmente participan en diversas competiciones de todo el mundo.

A lo largo de los últimos doce años, Aston Martin Racing ha fabricado un total de 42 Aston Martin Vantage GT3, de los cuales 37 fueron vendidos a equipos privados. Entre sus logros se hayan 3 campeonatos británicos de GT y títulos en 2017 en las Blancpain GT Series Endurance Cup ProAM y Blancpain GT Asian Series. Por su parte, del Aston Martin Vantage GT4 se han fabricado un total de 124 unidades.

Aston Martin Vantage GTE

Poderío V8 de la mano de AMG

Tanto el nuevo GT3 como el GT4 montarán el mismo motor 4.0 litros V8 biturbo que equipa el Vantage GTE (y el de calle), que como sabemos es de origen Mercedes-AMG. Lo que todavía no se han anunciado son sus cifras en las respectivas versiones. Lo que sí sabemos es que la adaptación del bloque a las carreras, así como la gestión térmica, corren a cargo de Aston Martin Racing.

«En competición las cualidades que más buscas son una ventaja competitiva, comportamiento y durabilidad. Hemos sido capaces de ofrecer esto mismo a los clientes durante más de una década con el Vantage GT4 y

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