Con la llegada del 21 de Mayo de 2018 llega la temida reforma de las ITV que tiene en vilo a miles de conductores en España. Nuestros coches se enfrentan a una reforma que pretende implantar inspecciones más exhaustivas, además de introducir otros cambios burocráticos, pero entre tanto miedo y conjeturas, qué tal si descubrimos qué es la reforma de las ITV y si de verdad afecta, y cómo, a nuestros coches.
El verdadero objetivo de la reforma de las ITV
Lo primero que debemos aclarar es que aunque la entrada en vigor de esta reforma introduce varios cambios, el principal objetivo de esta revisión de las ITV es acabar con los fraudes en materia de emisiones, bien sea por manipulación desde fábrica como fue el Dieselgate de Volkswagen, bien sea por manipulación por parte del conductor. La idea es sumamente sencilla, empleando exámenes como la medición de gases que hasta ahora se empleaba, pero complementando está prueba con equipos de análisis más precisos que permiten detectar anomalías o indicios de manipulación en los diferentes sistemas anticontaminación.
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Nos afecta a todos… o no
Se ha hablado largo y tendido sobre que cualquier coche se verá afectado por esta nueva reforma, especialmente aquellos con motor diésel metido en años. La realidad es bien diferente y es que la reforma en las inspecciones técnicas se centra en los coches homologados bajo normativa Euro 5 o superior, es decir, todos aquellos coches nuevos fabricados a partir de Enero de 2011 que estaban obligados a cumplir con la normativa Euro 5. Con la entrada en vigor de esta normativa aparecen elementos tan importantes y polémicos como los filtros antipartículas (FAP) en los motores