Este año se vuelve a celebrar el Salón de Madrid, conocido comercialmente como Madrid Auto. Tras recalar el año pasado en Barcelona, el salón del automóvil más importante del país arranca en la capital. Madrid Auto abre sus puertas mañana mismo, tanto a prensa como a público. Estará abierto hasta el día 27 de mayo, y en él se dan cita hasta 30 marcas de coches, repartidos sus stand en cinco pabellones del recinto ferial madrileño, IFEMA. ¿Qué nos ofrece este salón del automóvil? ¿Se presenta alguna novedad importante? ¿Hay algo más aparte de una oferta comercial de coches nuevos?
En primer lugar, el jarro de agua fría. No habrá primicias europeas o mundiales en el Salón de Madrid. Lejos quedó la premiere mundial del SEAT Ibiza de cuarta generación en el Salón de Madrid, hace ya la friolera de diez años. Madrid Auto es un evento hoy por hoy enfocado a ventas, especialmente a aquellos que están buscando comprarse un coche nuevo. Si lo que estás buscando es eso, Madrid Auto no te defraudará: la red de concesionarios de las principales marcas que operan en nuestro mercado estará muy presente – algunas de ellas incluso con ofertas y promociones exclusivas para el salón.
Es un salón especialmente enfocado a aquellos que están inmersos en el proceso de compra de un coche nuevo.
Sí tendremos algunas primicias a nivel nacional, especialmente de coches presentados muy recientemente. Es el caso de coches como el renovado Mazda 6 – la principal novedad de la marca en el Salón de Ginebra – o el Volkswagen Touareg, que hemos probado hace apenas unos días. También podremos ver al nuevo Mercedes-AMG GT de cuatro puertas, al nuevo Mercedes Clase G y al Lexus UX, un crossover híbrido compacto que no llegará a los concesionarios de Lexus hasta