Cada vez que un Ferrari 250 GTO cambia de manos es sinónimo de nuevo récord de venta, sin embargo esta última venta podría tildarse de la más rentable que jamás se haya conocido. Una unidad del Ferrari 250 GTO ha sido vendida por nada menos que 80 millones de dólares, o lo que es lo mismo, unos 10 millones más que el Ferrari 250 GTO que conocimos en Ferrari Classiche. Hablamos de “el coche”, pues con cada 250 GTO que cambia de manos la burbuja en torno a los coches clásico se hace un poco más grande.
Con sólo 39 unidades fabricadas Enzo Ferrari jamás habría creído que aquel coche de carreras matriculable llegaría a ser sinónimo seguro de récord en precio de venta con cada cambio de propietario. Pero la realidad es que cada una de las piezas que se conservan del Ferrari 250 GTO son sacadas a subasta con el convencimiento de multiplicar fácilmente su valor y el último caso ha sido una prueba más de ello.
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Cita cara a cara con el segundo Ferrari 250 GTO fabricado, posiblemente el coche más caro de la historia
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El Ferrari 250 GTO que se ha vendido por 80 millones de dólares es en concreto el modelo con chasis #4153GT, una unidad pintada en color plata que luce además la bandera francesa a través de una banda longitudinal que rinde homenaje al mítico Tour de France que también inspiró al último Ferrai F12tdf. Posiblemente esta unidad sea además una de las más valoradas por su palmarés el competición ya que acumula varias carreras a sus espaldas donde destaca su debut en las 24 Horas de Le Mans de 1963 a manos de su primer propietario