Cuando sea mayor, me gustaría ser como el protagonista de este vídeo. Este anciano de 75 años no se pasa el día ante el televisor o durmiendo siestas. Es un petrolhead de libro, y renuncia a moverse por su ciudad en un Nissan Micra automático o un Opel Corsa de 1,2 litros. Su coche dista mucho de ser el típico coche de una persona mayor: es un Volkswagen Golf R propulsado por un motor 2.0 TSI ampliamente potenciado. ¿Estás sentado? Su Volkswagen Golf de cuatro cilindros desarrolla actualmente unos 600 CV de potencia. LivingLifeFast le ha dedicado un emotivo vídeo en su canal de YouTube.
El anterior coche de nuestro protagonista era un BMW M135i, que también había potenciado por encima de los 500 CV. Tras venderlo, compró un “sencillo” Volkswagen Golf R con tres puertas y caja de cambios DSG, un coche de tracción integral que de serie desarrolla “apenas” 310 CV. Este motor hace tiempo que ha abandonado su potencia de serie, para llegar a una potencia estimada de unos 600 CV, el doble de su potencia de serie. Una de las piezas clave de esta preparación es el turbo, una turbina Turbonetics de enormes dimensiones – según el vídeo, una pieza aun en fase de prototipo.
Instalar el enrome turbo entre el motor y el cortafuegos del habitáculo ha sido uno de los grandes retos de esta preparación.
A este gigantesco turbo se une una admisión completamente modificada Racingline, un nuevo sistema de escape Milltek y un nuevo intercooler, además de una necesaria reprogramación de la centralita electrónica del motor. Entendemos que incluso habría hecho falta modificar los inyectores, para suministrar de “zumo” al motor de forma adecuada. Desde luego, tiene una nueva bomba de combustible, con más caudal. El motor funciona con una mezcla de etanol y