La actual generación del Honda Civic, la décima, llegaba al mercado estando disponible únicamente con una sola carrocería de cinco puertas y dos propulsores de gasolina, con 1.0 y 1.5 litros de cilindrada. Meses más tarde llegaría la carrocería sedán de cuatro puertas y también el motor diésel 1.6 i-DTEC de 120 CV.
Hasta el momento, si queríamos un Honda Civic con cambio automático teníamos que recurrir obligatoriamente a las motorizaciones de gasolina, que podían asociarse a un cambio manual de 6 velocidades o bien a una transmisión automática CVT. Esto cambia desde ahora, pues la marca japonesa ya ofrece el cambio automático en el Honda Civic con motor diésel.renderAd(adPage,44162);
El fabricante nipón apunta que esta nueva transmisión automática de 9 velocidades permite ofrecer un alto grado de refinamiento y unos consumos de combustibles muy contenidos, homologando tan solo 4,1 l/100 km de consumo mixto al asociarse con este propulsor.
Esta sociedad del motor 1.6 i-DTEC de 120 y la nueva transmisión de 9 marchas permite al Honda Civic acelerar de 0 a 100 km/h en 11 segundos, alcanzando una velocidad punta de 200 km/h. Recordamos que los 120 CV del motor diésel llegan a 4.000 rpm y que su par motor máximo de 300 Nm está disponible a 2.000 vueltas.
La marca afirma que el motor diésel ya está disponible con cambio automático en las carrocerías de 5 puertas, mientras que a las versiones sedán de cuatro puertas llegarán a los concesionarios españoles de Honda en el mes de octubre. Dicha opción mecánica se oferta en los acabados Elegance Navi, Executive y Executive Premium en la carrocería de 5 puertas y llegará a los Civic sedán en los acabados Comfort, Elegance Navie y Executive.
Precios Honda Civic diésel automático
Modelo
Acabado
Precio
Modelo
Acabado
Precio
Civic 5 puertas
Elegance Navi
28.100 €
Civic 5 puertas
Executive
30.850 €
Civic 5 puertas
Executive Premium
31.750 €
Civic sedán
Comfort
26.950 €
Civic sedán
Elegance Navi
29.400