Tata Motor, a pesar de formar parte de uno de los conglomerados industriales más importantes del mundo, no ha logrado ocupar el lugar que le corresponde en el sector del automóvil mundial. Prueba de ello, es que ha tenido que retirar la respiración asistida al pequeño y denostado Nano, pues sus ventas y repercusión en la India y el mundo ha sido más limitada de la inicialmente esperada.
La mejor operación que ha hecho Tata Motors en los últimos años ha sido adquirir Jaguar y Land Rover a Ford Motor Company, pues gracias a su rendimiento económico y ventas globales, se está manteniendo a flote en este negocio. Por ello, y fruto de las sinergias internas que se están implementando en el grupo hindú, es que veremos en poco tiempo el primer producto nacido de ellas, y que como no podría ser de otra forma, será un SUV.renderAd(adPage,44162);

Según ha confirmado Tata, están desarrollando un nuevo SUV compacto que tomará por nombre Harrier. Este modelo, está desarrollado sobre la nueva plataforma “Optimal Modular Efficient Global Advanced” Architecture que han desarrollado entre Jaguar, Land Rover y Tata. Esta base no es otra que una profunda modificación de la plataforma D8 de Land Rover, aunque puesta a punto para que los modelos lanzados sobre ella, puedan desempeñarse correctamente por las rotas carreteras hindúes.
A día de hoy esta base es empleada por los modelos más representativos de ambas firmas inglesas, pues los Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Discovery o Jaguar E-Pace sustentan sus argumentos de ventas en ella. Teniendo en cuenta el empleo de esta base, es de entender que el Tata Harrier haga uso de gran parte del arsenal tecnológico que se le puede asociar, como por ejemplo soluciones en materia de seguridad o calidad de fabricación.

A nivel estético, el Tata Harrier mantiene gran

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