Para el cliente en busca de un coupé con cierta clase y un buen nivel de prestaciones, hasta hace no mucho la oferta era casi exclusivamente de modelos premium alemanes y algún que otro japonés, pero desde hace unos años hay también una opción americana, y muy auténtica.
Hablamos del Ford Mustang, disponible desde el año 2015 de manera oficial en concesionarios Ford de toda Europa, y recientemente puesto al día. Hoy vamos a compararlo con uno de los alemanes por excelencia, el BMW Serie 4 Coupé, para descubrir qué ofrece cada uno y cuáles son las principales diferencias entre ambos modelos.
En este segmento, y en un rango de precios de entre 40.000 y 60.000 euros (superando ciertas versiones esta franja), hay opciones tan interesantes como el Audi A5 Coupé, el Mercedes-Benz Clase C Coupé, el Infiniti Q60 Coupé, el Lexus RC Coupé o incluso el Jaguar F-Type, éste último si estamos dispuestos a hacer un desembolso ligeramente superior.
Aún así, hoy vamos a centrarnos en los dos modelos ya citados, Ford Mustang y BMW Serie 4 Coupé. Alemania contra Estados Unidos. Filosofías diferentes, diseños de distinto corte, muy diversas gamas de motorizaciones, etc…
Diseño exterior y dimensiones
Ambos modelos gozan de una carrocería de tipo coupé, de dos puertas, pero mientras que el alemán ofrece una generosa batalla, es más compacto en dimensiones que el americano. De hecho, el Ford Mustang es 14 centímetros más largo que el Serie 4, y también 10 centímetros mas ancho.
En lo que a altura se refiere están casi a la par, pero el Serie 4 tiene una batalla considerablemente mayor (9 centímetros) lo que, como veremos más adelante en el apartado dedicado al interior de los modelos, facilita unas plazas traseras mucho más generosas y aptas para adultos.
A nivel de diseño son propuestas muy diferentes. El