Aunque el mercado habla en clave SUV y las berlinas no pasan por su mejor momento, un nuevo BMW Serie 3 está a la vuelta de la esquina para reafirmar sus argumentos y resistir el envite de los BMW X3 y BMW X4. El nuevo sedán de la firma alemana llevará al segmento D la filosofía del BMW Serie 5, aunque eso sí, promete ofrecer una dinámica superior a su anterior generación apostando por nuevas soluciones y tecnologías. Así es el nuevo BMW Serie 3.

El nuevo BMW Serie 3 se presentará antes de finalizar 2018 y tendrá una versión 100% eléctrica
Que BMW nos presente las primeras imágenes oficiales del BMW Serie 3 en el circuito de Nürburgring es seña inequívoca de que en esta nueva generación se busca ofrecer un carácter más deportivo. Aún vestido de camuflaje pero con su desarrollo prácticamente finalizado, BMW revela los primeros detalles de la nueva generación del Serie 3, unos primeros detalles que ponen el acento en el trabajo de los ingenieros para mejorar la dinámica del vehículo.

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El primer detalle que nos revela BMW es que el nuevo Serie 3 reducirá su peso en 55 Kg, y no sólo eso, sino que consigue un reparto de pesos ideal de 50:50 entre trenes. También se ha conseguido reducir el centro de gravedad en 10 milímetros y todo para conseguir un comportamiento más ágil. A ello también se añade un aumento de la rigidez estructural, aunque no se específica cuánto, y nuevas configuraciones para suspensiones, vías y caídas de ruedas que enfatizan esa apuesta por un carácter más deportivo. Por decirlo de algún modo, el nuevo BMW Serie 3 pretende marcar distancias con sus respectivos rivales con un talante más dinámico, especialmente ahora que el Alfa Romeo Giulia se ha convertido

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