Aunque comprar un Ferrari está al alcance de muy pocos bolsillos, algunos de los clientes de la marca necesitaban todavía más exclusividad, demanda que fue respondida por la marca con la puesta en marcha de su exclusiva y carísima división Special Projects. ¿El objetivo? Fabricar coches a medida en edición muy limitada e incluso one-off, siendo el Ferrari SP30 uno de esos caprichosos pedidos del que jamás se supo gran cosa más allá de su fabricación. Pues bien, el Ferrari SP30 ha salido a la luz 6 años después de ser fabricado para ser puesto a la venta con solo 103 kilómetros en su odómetro
Una oportunidad única de llevarte a casa un Ferrari construido por y para ser one-off
El Ferrari SP30 ha sido uno de los Special Projects más escurridizos que se han fabricado, pues a pesar de haber sido entregado a su dueño en 2012, no ha sido hasta ahora cuando hemos podido ver el resultado final de este encargo tan sumamente especial. Hasta la fecha lo único que sabíamos es que Ferrari había registrado diferentes patentes sobre su diseño, además de que el proyecto hacia recibido luz verde por parte del cliente tras escoger él mismo los rasgos que luciría su coche hecho a medida.
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Ferrari Special Projects: el club de los Ferrari más exclusivos que el dinero ha podido pagar
¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por hacerte con un coche verdaderamente único? A …
El primer propietario y encargado de pedir a Ferrari este Special Project fue el multimillonario Cheerag Arya, un magnate de la industria petroquímica con una enorme predilección por los coches fabricados por Ferrari. Pese a ser propietario de diferentes modelos de la marca entre los que destaca un Ferrari F40 o un Ferrari 599 SA Aperta, Arya mandó construir a