Cuando se unen la pasión por los coches, ganas de emprender proyectos nuevos y toneladas de dinero en el banco, resultan casos como el de James Glickenhaus. Un tipo que no tenía suficiente con un Ferrari hecho a medida y decidió construirse su propio coche, el SCG 003. Ahora la Scuderia Cameron Glickenhaus tiene varios frentes abiertos, y uno de ellos es el SCG 006: un coche que combina diseño retro, mucha fibra de carbono y el motor V8 del Corvette Z06.
Con un diseño que bebe de los deportivos de los años 60, el SCG 006 combina lo retro con fibra de carbono y un motor V8 con 659 CV
Con esa apetecible combinación se presentan los Scuderia Cameron Glickenhaus 006 y 006 Spyder, dos modelos cuyo diseño bebe de los deportivos de los años 60 y que dejan patente la admiración de Glickenhaus por Ferrari. El larguísimo capó, las formas de los pasos de rueda, el diseño de las llantas multirradio o incluso la geometría del capó motor denotan su fuente de inspiración.
Lo que sin duda es de la época actual es la fibra de carbono presente en el coche. Y habrá mucha fibra de carbono: toda la carrocería estará fabricada de este material, lo que hace presagiar un coche muy ligero. Además, elementos como el contundente difusor trasero también están hechos en este material.
Para mover a este coche, Scuderia Cameron Glickenhaus dispondrá bajo el capó un motor V8 de origen General Motors. Concretamente el bloque del Corvette Z06, un 6,2 litros sobrealimentado con 659 CV de potencia. Asociada al motor irá una caja de cambios manual, de serie, aunque opcionalmente se podrá elegir una secuencial con levas tras el volante.
Disponible con dos carrocerías, se venderá desde unos 250.000 dólares. SCG ya piensa en una versión GT4 de carreras
Aunque aún no