El primer coche eléctrico desarrollado por Audi Sport será el Audi e-tron GT. Presentado aún en formato conceptual, esta berlina eléctrica llegará a producción de una forma muy cercana al diseño con el que hoy se presenta, guardando una estrecha relación con el Porsche Taycan con el que comparte numerosos elementos y buscando ser el principal rival del Tesla Model S en su versiones más deportivas.
El Audi e-tron GT llegará a las calles en 2021 con mínimas modificaciones
En materia de diseño el Audi e-tron GT es una berlina en formato coupé con 5 puertas que recuerda poderosamente al Audi A7 Sportback. Sin embargo, este nuevo modelo no tiene nada que ver con el A7, pues entre otras muchas diferencias está basado en una plataforma completamente diferente denominada PPE que ha sido desarrollada para los coches eléctricos de altas prestaciones que será fabricados por Audi, Porsche, Bentley o Lamborghini. Su carrocería alcanza los 4,96 metros de longitud, con 1,96 metros de ancho y apenas 1,38 metros de altura.
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Su estética nos revela un concepto aún más deportivo de las carrocerías “sportback”, ofreciendo nuevos detalles como unos abultados pasos de rueda que cobijan llantas de 22″, nuevo diseño para sus ópticas – Matrix LED las delanteras y OLED las traseras – o un prominente difusor trasero. Audi Sport quiere fabricar su primer coche eléctrico hablando de altas prestaciones en primera persona, motivo por el que ha apostado por una estética con mucha personalidad y con detalles que serán exclusivos de este modelo. Su lanzamiento al mercado está confirmado, con un modelo de producción que será muy similar a este concept y con una fecha de entrega a cliente para principios de 2021.
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A nivel técnico el Audi e-tron GT es donde más hace notar