La gama de motores de la nueva generación de la Serie 3 se completa con la variante híbrida enchufable, que ofrece una autonomía bajo propulsión eléctrica de hasta 60 kilómetros -incrementada en un 50% comparada con el modelo predecesor- y unas emisiones de CO2 reducidas en más de un 10%. El lanzamiento al mercado de este modelo se producirá en verano de 2019.
Una berlina híbrida muy potente
El sistema híbrido enchufable se compone de un motor de gasolina de 2.0 litros y 4 cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y una potencia de 184CV, junto a un motor eléctrico que genera una potencia continua de 68 CV y un pico de potencia de 113 CV. En conjunto, las dos unidades de propulsión son capaces de desarrollar una potencia de 252 CV, con un par máximo de 420 Nm. Como resultado, el nuevo BMW 330e Berlina acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y presenta una velocidad máxima de 230 km/h. Cuando circula en el modo HYBRID, el nuevo BMW 330e Berlina es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 110 km/h sólo con el motor eléctrico, 30 km/h más que el modelo predecesor. En modo ELECTRIC, se puede circular a velocidades de hasta 140 km/h sin emisiones locales (120 km/h en el modelo al que sustituye).
El motor eléctrico del nuevo BMW 330e Berlina está integrado en la caja de cambios Steptronic de 8 velocidades para ahorrar espacio. Debido a su inteligente diseño, la caja de cambios específica para el modelo híbrido es sólo 15 milímetros más larga que las versiones correspondientes de los modelos de propulsión convencional del nuevo BMW Serie 3 Berlina. La generación de energía alcanza un elevado nivel de eficiencia a través de la recuperación de energía de frenada, con el motor eléctrico adoptando la función