El SsangYong Rexton ofrece una serie de cambios para responder a la demanda del conductor europeo. Con esa intención, nace la posibilidad de asociar el acabado Line a la tracción 4×4. Esta versión de acceso asociada a la tracción 4WD está disponible desde 30.100 euros. Para los más urbanitas, la versión Line 4×2 arranca en 27.000 euros (aquí puedes conseguir el mejor precio).
Pero esta no es la única novedad del Rexton para 2019. Su motor diésel D22 cumple con la exigente normativa Euro6D gracias a la inclusión de sistema de tratamiento de gases SCR con depósito de AdBlue de sencillo llenado, presentando un consumo combinado en el exigente ciclo WLTP de 7,6 l/100 km (7,8 en la versión 4WD) y unas emisiones de CO2 en el mismo ciclo de 198 gramos por kilómetro.
Disponible con cambio manual de 6 velocidades o automático de 7, el Rexton cuenta con el robusto y fiable motor D22 DTR de 4 cilindros en línea que rinde 181 CV a 4.000 rpm con un par máximo de 400 Nm desde 1.600 a 2.600 rpm (420 Nm desde 1.400 a 2.800 rpm en las versiones con cambio automático). Está dispuesto longitudinalmente para ofrecer un equilibrado reparto de pesos entre ambos ejes y por consiguiente un mejor comportamiento dinámico. Por si fuera poco, el SsangYong Rexton es uno de los SUV del segmento D con mayor capacidad de remolque: hasta 3.000 kg con freno y hasta 750 sin freno.
Además, el acabado Limited incorpora un nuevo diseño para las llantas de 18 pulgadas y un sistema Smart Key con sensor capacitivo en la manilla de la puerta. Este acabado tope de gama estrena un nuevo sistema de acceso que permite deslizar cómodamente el asiento del acompañante desde la puerta trasera, facilitando el acceso a la tercera fila. El sistema