No os lo voy a negar, llevamos mucho tiempo hablando de los modelos de Byton, pero estoy deseando ver sus vehículos por las calles. Gracias al CES de Las Vegas hemos podido descubrir cómo será el interior del Byton M-Byte, el SUV eléctrico de la firma china.
La tendencia en el diseño del habitáculo de los vehículos modernos es clara. Líneas limpias, multitud de pantallas táctiles, un volante minimalista y materiales de calidad. A grandes rasgos, así es el interior del M-Byte, que aunque no sorprende visto lo visto en la mayoría de fabricantes, sí aporta ciertas innovaciones de las que paso a hablaros. renderAd(adPage,44162);
Entrando de lleno en el análisis de las plazas delanteras, el salpicadero está compuesto por tres alturas. En la parte superior podemos ver una gran pantalla de 48 pulgadas denominada “Pantalla de Experiencia Compartida” o SED en sus siglas en inglés. Aquí se mostrará toda la información del sistema multimedia. Me llena de dudas cómo será la visibilidad de la carretera con semejante panel justo en la parte frontal del vehículo, por lo que se puede ver en las fotos, aunque intuyo que no será nada grave.
Por otro lado, el volante cuenta con una pantalla incorporada de 8 pulgadas donde poder acceder de forma directa a diferentes apartados del sistema multimedia. En mi opinión, el volante es menos moderno que el resto del habitáculo, y aunque la pantalla táctil está implementada de forma genial, creo que sobra, debido a que hace la parte central del mismo demasiado grande. Por otro lado, creo que se podría haber escogido una geometría más moderna para la circunferencia del Byton M-Byte.
Pasando a la consola central, podemos ver otra pantalla táctil donde podremos acceder a diferentes apartados, como ocurría en el volante. Me parece una solución acertada, e incluso considero que este panel